PANTALLAS:POLICARBONATO vs PLASTICO

PRUEBA DE RESISTENCIA DE PANTALLAS PARA MOTO.UNA DE POLICARBONATO Y OTRA DE PLÁSTICO ACRÍLICO.COMO VERÁS EN EL VÍDEO,SABER DE QUÉ ESTÁ HECHA UNA PANTALLA ES UNA COSA DE LO MÁS IMPORTANTE PARA TU SEGURIDAD.

TRON,QUE MOTO ¡¡¡¡

LA MOTO DE "TRON" EN VIVO

LA MOTO DE LA PELÍCULA TRON LEGACY.LA GENTE DE parkerbrotherschoppers PRESENTA ESTA MOTO COMO UNA MAS DE SUS AZAÑAS,ESPECIALIZADOS EN CONSEGUIR RETOS DE DISEÑO EN MOTOS,CON ESTA SE SUPERAN UNA VEZ MÁS.

SABATON - "40:1" (Graspop 2008)

UN POCO DE BUENA MUSICA:HOMENAJE DE SABATON A LOS 720 POLACOS QUE LUCHARON EN LA BATALLA DE WIZNA CONTRA 42.000 NAZIS.

APRENDIENDO A CONDUCIR

1.CABEZA Y OJOS.
LO PRIMERO QUE HAY QUE CONTROLAR SON LOS OJOS Y LA CABEZA.ESTO QUIERE DECIR QUE ALLI DONDE MIRES ACABARA TU MAQUINA,PERO SI GIRAS LA CABEZA Y SIGUES MIRANDO ADELANTE,LA TECNICA NO FUNCIONA.TANTO CABEZA COMO OJOS HAN DE IR EN DIRECCION AL LUGAR DONDE QUIERES LLEVAR LA MOTO.ASÍ  SE CONSEGUIRÁN UNOS GIROS PERFECTOS.
SE PUEDE PROBAR ESTA TECNICA EN UNA EXPLANADA  O CUALQUIER ZONA SIN TRÁNSITO.

INCLUSO PARTIENDO DE PARADO,GIRAR LA CABEZA Y OJOS HACIA UNO DE LOS LADOS Y COMENZAR A ANDAR,VEREMOS QUE LA CURVA TRAZADA RESULTA FACIL A PESAR DE INICIAR DE CERO Y LLEVAR UNA MOTO DE GRAN PESO,SI HICIERAMOS LO MISMO MIRANDO AL SUELO,LA ACERA O LA LINEA DE LA CARRETERA PODRÍAMOS TENER PROBLEMAS PARA GIRAR UN ÁNGULO MUY CERRADO. 

ENTRE CONOS-Control de embrague y giro.

MUESTRA DEL CONTROL DE LA MOTO EN GIRO CERRADO UTILIZANDO SOLO EL EMBRAGUE Y SIN CAMBIO DE VELOCIDAD.ADEMAS EL CONTROL VISUAL,SIEMPRE MIRANDO ALTO Y HACIA DONDE SE QUIERE IR,LO CUAL FAVORECE CONSEGUIR EL GIRO CON EXITO.

MARAVILLAS DE KUSTOMWERKS.COM

LOS DIFERENTES TIPOS DE NEUMATICOS PARA MOTO

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ANONYMOUS Declaration of Freedom

De pie con la libertad. De pie con Anonymous
Para los tiranos, los oprimidos no tienen nombre.